李某于2016年9月進入某公司工作，工種為駕駛員。該公司的《駕駛員操作規(guī)程安全生產(chǎn)管理制度》規(guī)定：在駕駛過程中，發(fā)生交通事故的，負事故全部責(zé)任，罰款總損失的5%；負主責(zé)，罰款總損失的3%；負同責(zé)，罰款總損失的2.5%；負次責(zé)，罰款總損失的1%；對駕駛員罰款最多不超過3000元。李某先后發(fā)生四次交通事故，公司總共對其罰款3000元。 2018年7月16日，公司以李某多次發(fā)生交通事故給公司造成嚴重經(jīng)濟損失以及李某嚴重違反規(guī)章制度為由，通知李某解除勞動關(guān)系。后李某以公司違法解除勞動合同為由申請勞動仲裁，要求公司給付經(jīng)濟補償金和退還罰款。 律師解析 根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定，罰款只能由法律、法規(guī)和行政規(guī)章設(shè)定。且實施主體僅限于法律法規(guī)授權(quán)的行政機關(guān)等。 《勞動合同法》規(guī)定了勞動者違反服務(wù)期約定、競業(yè)限制約定的，應(yīng)當(dāng)按照約定支付違約金，同時還規(guī)定了勞動者違法解除勞動合同、違反勞動合同約定的保密義務(wù)或者競業(yè)限制，給用人單位造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 除了上述條款之外，再無勞動者應(yīng)當(dāng)向用人單位支付款項的法定情形。可見，現(xiàn)行的勞動法律法規(guī)并未規(guī)定企業(yè)罰款權(quán)。 除了罰款，諸如上班遲到扣工資、員工辭職未提前30天通知扣工資、女職工孕期產(chǎn)檢扣工資等情形寫入公司規(guī)章制度，也同樣沒有法律依據(jù)。